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簡易食譜
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| 店長試吃後 | |
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| 醒★ | |
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商品訊息特點
規格型號 600/800g
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2車搶快撞1翻覆 碰！車頂壓上倒楣轎車
兩台車搶快，卻意外壓在第三台車頭上！這起翻車意外發生在台中大肚區自由路跟育英路口，兩名男駕駛經過閃燈號誌的十字路口時，互不相讓，結果撞擊後，其中一台黑色休旅車180度翻覆，這時旁邊剛好有另外一輛轎車正要起步，就這麼剛好被砸中，引擎蓋凹了一個大洞，搶快的兩名男駕駛除了自己該負的肇事責任之外，還得分攤倒楣被波及的轎車修理費。
黑色休旅車被攔腰撞上，瞬間沒停住反而180度，彈到鏡頭外，銀色車子沒移動，但他車頭保桿，哐啷掉下來。
記者李建瑩：「黑色轎車撞擊之後又翻覆，結果意外的，壓到一台正要起步的車輛。」
折價卷評價目擊民眾：「翹起來吧翹起來之後又倒下來，紅燈綠燈的下面，剛好有一個車子在那邊。」
剛好一台轎車，停在路口，不曉得是不是要右轉，就慢了這麼一點點，黑色龐然大物，砸上引擎蓋，被撞到向後移動，乘客嚇得趕快下車。
目擊民眾：「怎麼會這樣子一剎那碰一下，那台車翹起來又倒下去。」
四輪朝天，車頂重砸別人車頭，還好男駕駛自己慢慢爬出來，沒有太嚴重傷勢。
大肚交通小隊長曾錦銘：「剛好是角度撞擊點，跟當時重心的部分，才造成這次翻車。」
車禍發生在22日下午四點半，台中大肚區，自由路跟育英路口，被撞翻的方向是閃紅燈，沒有禮讓，兩台車釀出撞擊，2名男駕駛搶快不成，除了自己肇責，還必須要對倒楣的第三台轎車負責。
6級強震若發生在台北「房子恐倒一片..」 這幾區老公寓風險最高
跟小雀信一起著手準備避難包！（製圖／郭怡君）
地震帶、土壤液化、盆地效應
其實在2016年台南強震發生後，土壤液化的問題就隨之浮上檯面，當時台北市工務局就公布台北市土壤液化潛勢圖，發現台北市高、中度液化區佔26.1%，其中包括著名地標如101大樓、台北車站、逛街鬧區西門町、忠孝東路、信義路沿線等通通在中、高度液化潛勢區「榜上有名」。
對於李鴻源這番分析，台北市長柯文哲今天（8日）受訪時直言，「差不多，這以前就估計過了」，若以前年南台大地震來說，發生在台北市將會有4千棟建築物倒塌、死傷6萬人，也因此，台北市都市更新是務必要做的事。
此外，柯文哲也強調，不僅僅是土壤液化的問題，包括地震帶分佈也有請市府相關單位瞭解，有許多都市防災計劃都在進行中。
除了地震帶、土壤液化，台北盆地地形也是影響地震威力的原因之一。過去中央氣象局就曾指出，由於盆地效應會導致震波聚焦、能量更大，加上台北多是高樓大廈，地震來時搖晃就會更加明顯，而這也是為什麼此次地震震央明明距離台北遠，台北地區卻也「很有感」的原因所在。因此，如果震央直接就在台北地區，結果難以想像。
北市萬華、大同、中正區老舊建築災害風險高
科技部過去曾整合既有斷層、已發生地震數據等資料，推估未來50年發生震度7級以上「烈震」風險的台灣地震模型圖，若發生高頻劇烈搖晃，危害較大區域包括：苗栗、台中、彰化、南投、雲嘉南、花東、恆春半島等地；其中在台北市的情境模擬分析上，科技部就假設，若山腳斷層全斷錯動、地震規模7.1、震源深度10公里，老舊建築物損害風險較高的行政區落在萬華、大同、中正及中山區。
不過，由於科技部的情境模擬是以各區老舊建物數量資料做分析，並非單純考量斷層等因素，有些老舊建物結構若已做補強，就必須再更新資訊，預估數據也就會有所變動。
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